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L'auteur démontre comment le container a transformé l'économie mondiale en revenant sur son invention, son évolution du milieu des années 1950 à nos jours. Multidisciplinaire, cette analyse traite de l'économie, de la logistique, de l'industrie des transports, de la sociologie et de la politique.
«Sans conteneur, il n'y aurait pas de mondialisation.». The Economist . «Un classique, un récit de destruction créatrice. Intelligent et captivant. L'un des meilleurs livres d'économie de tous les temps.». The New York Times . «Une histoire économique de grande envergure, une aventure fascinante...». The Times . «Le conteneur a facilité les échanges, accéléré les livraisons, baissé les coûts et augmenté l'offre de biens partout dans le monde...». The Wall Street Journal . «Levinson offre de merveilleuses lignes à tous ceux qui s'intéressent aux interconnexions de l'économie mondiale.». Washington Post . Le véritable héros de la mondialisation a un corps d'acier. Son père se nomme Malcolm McLean. Sa date de naissance ? Avril 1956. Ce jour-là, 58 boîtes en métal furent transportées dans un bateau de Newark à Houston, premier acte de l'histoire du conteneur, étincelle fondatrice du boom des échanges internationaux....
