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A la fin du XXe siècle, la voiture représente la plus importante industrie. Constatant que son histoire est liée à celle de l'économie du pétrole, l'auteur affirme que l'automobile est le fruit d'un rapport impérialiste, séparant les pays du Nord des pays du Sud. Il montre ensuite que la voiture sera remplacée par les transports collectifs quand les pays du Sud décideront d'arrêter la production.
Exploitation disproportionnée des ressources planétaires, effet de serre, pollution, retombées sanitaires négatives, guerres, assujettissement des peuples, inégalités, tels sont les fléaux provoqués par l'automobile.. L'essai d'Hosea Jaffe analyse toutes les dimensions du binôme pétrole-automobile : environnementales, sociales, économiques, politiques. Les conséquences sont sans limites et toujours plus graves.. Le droit à la liberté de mouvement, bien qu'il soit légitime en soi, devra pourtant être limité si nous voulons nous libérer de l'ordre impérialiste du monde..
