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Histoire de la piétonnisation des villes au cours du XXe siècle, idée politique et médiatique souvent défendue mais peu appliquée. L'auteur interroge l'urbanité contemporaine, la place de la voiture et les enjeux environnementaux par le prisme de l'échec de la proposition au coeur des métropoles comme New York, Londres ou Paris, en revanche, suivie à Cologne, Copenhague ou Rouen.
